Klein und Groß: Während der Citigo-E iV (links) als reines E-Auto an den Start geht, baut Skoda den Superb iV als Plug-in-Hybrid und montiert so neben dem E-Motor noch einen Verbrenner ins Auto. Foto: Skoda/dpa-tmn (Foto: dpa) Skoda Citigo und SuperbDen Stadtflitzer Citigo gibt es vom kommenden Jahr an als reines Akku-Auto und das Flaggschiff Superb mit Plug-in-Hybrid. Bis zu 130 km/h schnell, kommt der Kleinwagen so auf eine Reichweite von bestenfalls 260 Kilometern, so der Hersteller. Bis zu 62 Kilometer rein elektrischFür den Superb iV verlangt Skoda als Limousine 41 590 und als Kombi 42 590 Euro. Erst der AnfangWeil die elektrische Fahrstrecke in die Verbrauchsberechnung einfließt, sinkt der Normwert auf 1,5 Liter, und der CO2-Ausstoß geht auf 33 g/km zurück.

Source: Handelsblatt November 25, 2019 15:00 UTC