Nasa und Lockheed Martin stellen mit dem X-59-Modell einen einzigartigen Jet vor. Flüge sollen künftig nur noch halb so lang dauern – und der Knall beim Durchbrechen der Schallmauer einem leisen Ploppen weichen. Der rund 30 Meter lange Jet soll beim Durchbrechen der Schallmauer deutlich leiser sein . Um den Faktor 1000 leiser als bei der Concorde, sagt der ehemalige Astronaut Prof. Ulrich Walter bei WELT TV. Als am Freitagmittag Ortszeit das Testmodell X-59 der Nasa aus dem eher für Geheimprojekte bekannten Entwicklungszentrum Skunk Works von Lockheed Martin präsentiert wurde, sollte dies die Wiederkehr des Überschalljets symbolisieren.

Source: Die Welt January 13, 2024 18:07 UTC