Als Daniel K. abnimmt, meldet sich ein Mitarbeiter der größten Kreuzfahrtreederei in Deutschland: Aida. Schiff der Kussmund-Flotte, ist nicht rechtzeitig fertig geworden. Die „Mira“ ist kein Neubau, sondern seit 20 Jahren in Betrieb. Das 216 Meter lange Schiff fuhr bereits für zwei Reedereien und sollte sich dann in einer Werft in Genua in die „Mira“ verwandeln. Doch nicht nur bei Renovierungen, auch bei Neubauten gehören Probleme mittlerweile zum Alltag: Regelmäßig bekommen Reedereien ihre Kreuzfahrtschiffe nicht rechtzeitig fertig und müssen Fahrten verschieben.

Source: Die Welt December 15, 2019 07:52 UTC