Si l'objet culmine à seulement 140 cm de hauteur, avec ses quatre portes, il se rapproche plutôt d'une berline. Un record aussi précieux que l'aluminium et le carbone dont regorge l'eTron GT pour soigner son autonomie : le phénomène est entièrement électrique ! Celui d'une Audi marquant l'histoire, 100.000 euros le bel exemplaire. © Audi AGLe détailPlus qu'un levier de vitesse automatique, c'est un «switcher» d'une maniabilité redoutable, jouant de la marche avant ou arrière en une fraction de seconde. Le regretTapie au ras du sol, l'e-Tron GT est ventousée à l'asphalte… Parfois même un peu trop !

Source: Les Echos September 12, 2021 09:00 UTC