Die deutschen Autohersteller jubeln: In China, dem größten Markt der Welt, geht es wieder aufwärts. Die Mehrheitsübernahme von Daimler meint Li damit vermutlich nicht, auch nicht einen großen Zukauf von Anteilen. Volkswagen nimmt sogar 2 Milliarden Euro in die Hand, um sich eine Zukunft im Geschäft mit Elektroautos in China zu sichern. Bereits in der ersten Juni-Woche brachen die Verkäufe von Autos in China laut Herstellerverband CPCA wieder um 10 Prozent ein. Leiden dürften Massenhersteller wie VW darunter stärker als Luxusanbieter wie Daimler und der Münchner BMW-Konzern, für den es in China ähnlich gut vorangeht.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung June 16, 2020 05:48 UTC