Des scooters dans le magasin Unik Moto à Long Island City, à New York, le 30 juillet 2020 / AFPLe boom des livraisons de nourriture et la crainte des transports publics ont enflammé le marché des scooters à New York avec la pandémie, même si la suspension du service de partage Revel, pour des raisons de sécurité, a jeté un froid. Conduire un scooter à New York, ville encore archi-dominée par la voiture, «c'est chaud, mais si tu es New-Yorkais, tu t'y fais», dit cet employé d'une société d'assurance. - «Une occasion manquée» -Le mouvement va au-delà de New York, affirme Andrew Hadjimas, «et l'activité accélère partout, particulièrement dans les grandes villes». Mais deux accidents mortels en dix jours l'ont poussé, sous la pression de la mairie de New York, à suspendre son activité dans la ville jusqu'à nouvel ordre. Des vélos en partage du réseau Citi Bikes en avril 2020 à New York / AFP/Archives«J'ai vu des gens nous faire une sale réputation, rouler sans casque, sur le trottoir», explique Emma Rogers, humoriste et fidèle de Revel depuis les débuts.

Source: La Croix August 02, 2020 05:48 UTC