Bahkan, Direktur Center of Economic and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira memprediksi kereta cepat Whoosh itu baru bisa balik modal hingga 70 tahun sejak beroperasi. Ia menjelaskan, tingginya investasi dan utang jumbo yang ditinggalkan membuat proyek strategis nasional itu tidak bisa mengembalikan modal secara cepat. Dari pernyataan operator Kereta Whoosh, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC), total biaya pembangunan proyek kereta cepat pertama di Asia Tenggara itu mencapai USD7,2 miliar atau setara Rp112 triliun (Kurs rupiah: Rp15.573/USD). Baca juga: Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Bikin Beban APBN Makin Berat? "Kalau ingin pengembalian modal lebih cepat berarti harga tiket mahal, tapi konsekuensinya penumpang lebih sedikit.

Source: Media Indonesia October 07, 2023 11:52 UTC