La nouvelle version du système de contrôle des trains des CFF ralentit l’arrivée des convois dans les gares jusqu’à 20 secondes. Bien que les correspondances avec d’autres trains aient pu être garanties jusqu’à présent, les CFF admettent avoir sous-estimé le problème. Le syndicat craint que les arrivées en gare plus lentes n’aient un «impact sérieux» sur la ponctualité des trains. Des essais sont effectués avec les conducteurs de trains pour résoudre le problème, selon M. Meier. Les trains de type Giruno, Flirt Lex et Régiolis (RER Genève), tout comme les ICE4 des Deutsche Bahn (DB), sont équipés du système ETCS Baseline-3.

Source: Le Nouvelliste January 11, 2020 11:37 UTC