Den bulliga lilla farkosten ingår i projektet Autopiloten och är ett samarbete mellan bland annat Nobina och Kungliga Tekniska Högskolan. Även om onsdagens väglag är halt menar Anna Pernestål Brenden att bussen ska köra lika bra som en vanlig buss. Foto: Marc FemeniaVisionen är att bussen ska vara helt förarlös, men trots detta kommer en operatör att åka med under testperioden. Vår provtur tar knappa tio minuter och till skillnad från att åka vanlig buss är det okej att prata med föraren. Anna Pernestål Brenden menar att somliga kommer att försöka utmana tekniken.

Source: Dagens Nyheter January 24, 2018 16:00 UTC