Von Stefan Mayr , StuttgartDrei Monate lang hatte Daimler das Thema Pkw-Kartell beharrlich totgeschwiegen. Damit hat das Management des Autokonzerns erstmals offiziell bestätigt, dass man bei der EU-Kommission eine Art Selbstanzeige wegen eventueller Wettbewerbsverstöße gestellt hat. Daimler hatte im Sommer angesichts der Diskussion über Diesel-Fahrverbote und überhöhte Stickoxid-Werte beschlossen, bei drei Millionen Mercedes-Pkw in Europa die Software nachzubessern. Im Juli war durchgesickert, dass sich die Autohersteller Volkswagen, BMW und Daimler unzulässigerweise abgesprochen haben könnten - und dass sowohl Daimler als auch Volkswagen deswegen eine Selbstanzeige eingereicht hätten. Für das Gesamtjahr 2017 strebt Daimler trotz der jüngsten Gewinndelle weiterhin ein Ergebnisplus von mehr als zehn Prozent an.

Source: Suddeutsche Zeitung October 20, 2017 14:26 UTC