Stuttgart Als Hubertus Troska Ende 2012 für Daimler nach China ging, verkaufte der Mercedes-Hersteller gerade einmal 196.000 Wagen im Reich der Mitte. Längst ist China der wichtigste Absatzmarkt für Mercedes und Troska der letzte Erfolgsgarant für den ansonsten schwer kriselnden Daimler-Konzern. Aber Troska scheint motiviert zu sein, noch mal fünf Jahre dranzuhängen: „China ist weiter ein Wachstumsmotor für uns“, konstatiert der Diplom-Anglist. Troska, der im spanischen Bilbao geboren wurde, muss als oberster Repräsentant von Daimler in China die unterschiedlichen Interessen zweier mächtiger Großaktionäre austarieren. China wird für Daimler in jeder Hinsicht noch wichtiger werden – und damit auch Troska.

Source: Handelsblatt December 15, 2019 15:00 UTC