Von Dominik HutterDie EU-Schadstoffgrenzwerte gelten uneingeschränkt auch für München, das hat der Bayerische Verwaltungsgerichtshof am Mittwoch noch einmal betont. In den kommenden Monaten müssen die Behörden eine Liste der stark mit Stickstoffdioxid belasteten Straßen erstellen sowie ein Konzept für die Umsetzung ausarbeiten. Heikel wäre es, den Mittleren Ring in die Zone aufzunehmen. Münchens wichtigste Verkehrsader wird von zahlreichen Lastwagen genutzt, die nicht immer die modernste Schadstoffnorm erfüllen. Ob nur noch Autos mit Euro 6 einfahren dürfen oder ob eine ältere Abgasnorm ausreicht, ist noch nicht geklärt.

Source: Suddeutsche Zeitung March 02, 2017 18:02 UTC