Die Vorgänger Macrons scheiterten stets an der Macht der Gewerkschaften. Macht er so weiter, drohen bald heftige Proteste - nicht nur von den Eisenbahnern. Das erste Amtsjahr des jungen Präsidenten war geprägt von der umstrittenen Lockerung des Arbeitsrechts und von Steuererleichterungen besonders für Vermögende. Auf der anderen Seite verordnet Macron die Umwandlung von SNCF in eine staatlich beherrschte Kapitalgesellschaft. In anderen Gegenden, wie der Grenzregion zu Deutschland und der Côte d'Azur, soll der Wettbewerb schon 2020 starten.

Source: Suddeutsche Zeitung June 13, 2018 17:03 UTC