Ab 2021 gilt ein durchschnittlicher Grenzwert für die Flotte eines Herstellers von 95 Gramm CO 2 pro Kilometer. AnzeigeDer Volkswagen-Konzern kommt laut Analyse von PA Consulting im Jahr 2021 auf einen Flottenwert von 99,1 Gramm CO 2 pro Kilometer. Auf den Daimler-Konzern, der mit dem Smart punkten kann, kämen 200 Millionen Euro zu, PSA-Citroën/Opel droht eine Strafzahlung von 570 Millionen Euro. Lag der Wert im Jahr 2000 bei 204 Gramm CO 2 pro Kilometer, sind es 2017 nur noch 125 Gramm. Ursache des zuletzt gestiegenen CO 2 -Ausstoßes sei „der Anteil höherwertig ausgestatteter Fahrzeuge“, räumt ein Sprecher auf Anfrage von WELT ein.

Source: Die Welt September 11, 2018 17:11 UTC