L'Administration du Canal de Panama (ACP) est à la recherche d'une solution pérenne pour garantir l'apport de 1,4 milliard de mètres cubes d'eau supplémentaires. C'est en réalité le lac Gatùn, créé artificiellement au début du XXe siècle par la construction d'un barrage sur la rivière Chagres, qui pose problème. Le système puise directement dans l'eau douce du lac pour élever les navires depuis le niveau de la mer jusqu'au canal. Une prouesse qui provoque « un gaspillage monstrueux d'eau », selon le vice-président de l'ACP Carlos Vargas : le passage de chaque bateau nécessite 76.000 mètres cubes d'eau douce. Le canal n'a recueilli que 3 milliards de mètres cubes d'eau, au lieu des 5,2 milliards dont il a besoin pour fonctionner normalement.

Source: Les Echos September 12, 2020 12:56 UTC