En échafaudant aussi vite et sans associer Nissan aux réflexions un nouveau schéma d'intégration, Jean-Dominique Senard a pris le risque de braquer à nouveau l'entreprise japonaise. La partie japonaise s'agace toujours des prétentions françaises, auxquelles elle oppose sa supériorité en termes de volumes et de technologie. Au pied du murEn provoquant cette nouvelle crise, et en la projetant au grand jour, Renault semble vouloir jouer l'Alliance à quitte ou double. D'autant que cela pourrait le contraindre à lancer une offre sur la totalité des titres : 7 % de Nissan valent aujourd'hui environ 2 milliards d'euros. Mi-mars, la création d'un nouveau Conseil de l'Alliance avait suscité l'espoir d'un nouveau départ.

Source: Les Echos April 28, 2019 14:37 UTC