So fehlen mittlerweile zwischen 45.000 und 60.000 Fahrer, doch gleichzeitig nimmt die Zahl der Transporte immer weiter zu. Um den Personalmangel wenigstens zu lindern, animieren Firmenchefs ihre eigenen Fahrer dazu, auf den Autobahnrastplätzen andere Mitarbeiter von Konkurrenten anzusprechen. Jedes Jahr gehen in Deutschland rund 30.000 Berufskraftfahrer in Rente, bestenfalls rund 15.000 Fahrer kommen jährlich in das Gewerbe nach. „Der Staat sollte es Fahrern aus Drittländern leichter machen, in Deutschland eine Arbeit suchen zu dürfen“, sagt Bulheller. Im vergangenen Jahr haben in Deutschland 3600 Auszubildende einen Abschluss als Berufskraftfahrer gemacht, so viele wie in keinem Jahr zuvor.

Source: Die Welt June 03, 2019 17:03 UTC