Mit Eurowings will die Lufthansa Ryanair und Easyjet herausfordern – doch 2018 machte die Zweitmarke hohe Verluste. Nach hohen Verlusten verordnet die Deutsche Lufthansa ihrer Billigmarke ein großes Umbauprogramm. 231 Millionen Euro Verlust hatte Eurowings im vergangenen Jahr eingeflogen – vor Steuern und Zinsen. Nach der Air-Berlin-Insolvenz hatte es Warnungen vor einer übermächtigen Lufthansa gegeben, die Deutschland mit Monopolpreisen für Tickets überziehen würde. Dabei galt die Vielfalt der Betriebseinheiten zunächst als zentrales Element für eine innovative Plattform Eurowings, auf der mehrere Gesellschaften unterwegs sein können.

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung June 24, 2019 12:00 UTC