Kepala Sub Komite Kecelakaan Penerbangan KNKT, Nurcahyo mengatakan, meskipun mengalami masalah sama, namun ada perbedaan cara menangani antara pilot penerbangan Denpasar-Jakarta dengan Jakarta-Pangkal Pinang. Sebelumnya, KNKT telah menyelesaikan investigasi jatuhnya pesawat Lion Air 737-8 (Max) registrasi PQ-LQP dengan nomor penerbangan JT-610. Kepala Sub Komite Kecelakaan Penerbangan KNKT, Nurcahyo mengatakan, hasil investigas akhir mendapati pesawat sudah mengalami kerusakan sejak penerbangan dari Tianjin, Tiongkok menuju Manado. Namun, masalah itu berhasil diatasi setelah pilot berhasilkan menghentikan aktifnya MCAS dengan memindahkan stab trim switch ke posisi cut out. Setelah medarat, pilot melaporkan kerusakan yang terjadi, tapi tidak menyampaikan stick shaker dan pemindahan stab trim ke posisi cut out.

Source: Jawa Pos October 25, 2019 11:15 UTC