Darin festgehalten: Ein temporäres Fahrverbot für Dieselautos, die maximal die Abgasnorm Euro 5 erfüllen, für die Stuttgarter Innenstadt. Noch hofft die Landesregierung auf die Industrie, die "wirksame Nachrüstlösungen" anbieten soll. Dabei geht es vor allem um die gesundheitsschädlichen Stickoxide, die bei diesen Autos mindestens halbiert werden sollen - auf Kosten der Hersteller. So soll es neue Metropolexpresslinien geben, die die S-Bahnen entlasten. Auch auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften könnte das Tempolimit an Tagen mit hoher Schadstoffbelastung deutlich sinken.

Source: Suddeutsche Zeitung May 05, 2017 09:21 UTC