Une photo illustre la relance des trains de nuit en Europe. Le cliché offre un bel affichage politique qui ne colle pas tout à fait avec la réalité bien plus prosaïque de la relance récemment proclamée des trains de nuit dans l’Hexagone. Après plus de 150 ans d’existence, le train de nuit se réduit alors comme peau de chagrin, jusqu’à se limiter en 2017 à deux lignes (Paris-Briançon et Paris-Albi). « Dès 2021, en l’état du parc, nous étions conscients des difficultés pour proposer plus de trains », note Loïc Couderc. Nous mettons en œuvre un schéma optimisé pour une exploitation la plus pérenne qu’il soit », fait savoir SNCF voyageurs.

Source: L'Humanite January 19, 2024 22:35 UTC