Im Kreisel hingegen beträgt die Geschwindigkeit meist nur 20-30 km/h", sagt der Verkehrsforscher Martin Schmotz von der Technischen Universität (TU) Dresden. Die Fahraufgabe sei schlicht einfacher, denn im Kreisel gehe es immer nach rechts und der bevorrechtigte Verkehr komme ausschließlich von links. "Heute hingegen ist der Kreisverkehr ein wichtiger Bestandteil im Fahrschulunterricht - und zwar in Theorie und Praxis", sagt Kopp. Vom kleinen Kreisverkehr zum mehrspurigen KreiselDer häufigste Kreisel in Deutschland ist der TU Dresden zufolge der "kleine Kreisverkehr", auch Kompaktkreisel genannt, der den Verkehr einspurig lenkt. Wer dort links fahre, müsse zunächst den rechts neben ihm fahrenden Verkehr beachten, bevor er an der Ausfahrt den Kreisel verlassen kann.

Source: Suddeutsche Zeitung November 01, 2019 04:18 UTC