Der Mutterkonzern Alphabet hatte die wachsende Bedeutung des autonomen Fahrens früh gesehen und besitzt deshalb große Testflotten. Düsseldorf Lange Zeit haben die deutschen Automobilhersteller einen Bogen um das autonome Fahren gemacht. Allerdings ist es auch nicht ganz so einfach, beim autonomen Fahren marktreife und vor allem profitable Produkte zu entwickeln. Kooperation von VW und FordPrivatkunden sind nicht die ersten Adressaten für das autonome Fahren. „Etwa Mitte des kommenden Jahrzehnts wollen wir mit der Kommerzialisierung des autonomen Fahrens in großem Maßstab beginnen“, kündigte VW-Markenvorstand Alexander Hitzinger an.

Source: Handelsblatt October 29, 2019 15:56 UTC