Aber fährt der Pkw der Zukunft mit einer schweren Batterie herum, oder erzeugt er Strom mithilfe von Wasserstoff? „Wasserstoff macht vor allem bei schweren Fahrzeugen und langen Strecken Sinn“, erklärt Autoexperte Stefan Bratzel von der Fachhochschule in Bergisch Gladbach. Ob nun durch den direkten Einsatz von Wasserstoff oder über den Umweg der Brennstoffzelle. Denn wirklich Sinn für die Verkehrswende hat Wasserstoff nur, wenn er grün ist, also wenn er mithilfe von Elektrolyse aus Strom von Sonne oder Wind erzeugt wird. Für sie ist klar: Je größer das Fahrzeug und je länger die Strecke, umso sinnvoller ist der Betrieb durch Wasserstoff.

Source: Handelsblatt July 01, 2019 17:37 UTC