JawaPos.com – Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) telah menyelesaikan investigasi jatuhnya pesawat Lion Air Boeing 737-8 (Max) registrasi PK-LQP dengan nomor penerbangan JT-610. Setelah beberapa kali perbaikan, pada 28 Oktober 2018, AOA sensor kiri diputuskan diganti di Denpasar Bali. Setelah medarat, pilot melaporkan kerusakan yang terjadi, tapi tidak menyampaikan stick shaker dan pemindahan stab trim ke posisi cut out. Sehingga perbedaan ini tidak dapat dicatatkan oleh pilot dan teknisi tidak dapat mengidentifikasi kerusakan AOA sensor. Investigasi tidak dapat menentukan pengujian AOA sensor setelah terpasang pada pesawat yang mengalami kecelakaan dilakukan dengan benar, sehingga kesalahan kalibrasi tidak terdeteksi.

Source: Jawa Pos October 25, 2019 10:30 UTC