Das ist ein historische Fehler, quasi ein Monopol der Lufthansa zu installieren. Ja, es wäre aber auch aus Sicht der Gläubiger von Air Berlin der einzig richtige Weg, Transparenz herzustellen. Aber Lufthansa ist ein Champion mit 70 Prozent Marktanteil in Deutschland, mit Air Berlin werden es 95 Prozent sein. Die Politiker in Berlin schaffen damit nicht einen nationalen Champion – das ist die Lufthansa ja längst –, sondern vielmehr ein nationales Monster, das kleinere Anbieter an deutschen Flughäfen in Schach hält. Und dagegen wollen Sie nun beim Bundeskartellamt und der EU-Kommission vorgehen?

Source: Frankfurter Allgemeine Zeitung August 22, 2017 17:03 UTC