Von Christian KrügelAus Tokios U-Bahn kennt man die Bilder: rabiate Sicherheitskräfte drücken die Fahrgäste mit aller Gewalt in den Zug, damit der schneller abfahren kann. Mai an auf dem S-Bahnsteig des Hauptbahnhofs nicht zugehen, aber die Idee ist dieselbe: In einer vierwöchigen Testphase sollen Ordnungskräfte der Bahn die Fahrgäste auf dem Bahnsteig so verteilen, dass die Pendler schnell genug einsteigen und den Fahrplan nicht aus dem Takt bringen. Von kommender Woche an sollen im Berufsverkehr je sieben Mitarbeiter die Fahrgäste auf dem Bahnsteig Richtung Marienplatz gleichmäßig verteilen und darauf achten, dass keine Türen blockiert werden. Unterstützt werden die Personenstromlenker mit Durchsagen, die aus eigens installierten Lautsprechern kommen. AnzeigeEinen Monat lang testet die Bahn eine sogenannte Holoplot-Anlage, ein neues Akustiksystem, das für den besonderen Lärm auf Bahnsteigen entwickelt wurde.

Source: Suddeutsche Zeitung May 08, 2017 08:41 UTC